Замена замка зажигания

Для замены замка зажигания автомобиля необходимо выполнить несколько последовательных работ:


1. Предварительно обесточить и обезопасить автомобиль, отключив электропитание. Выполнить это можно, отсоединив«минусовую» клемму на аккумуляторе с помощью ключа. Этого вполне достаточно, чтобы обесточить автомобиль. Отсоединять положительную клемму от аккумуляторной батареи нет необходимости. Естественно, необходимо извлечь ключ зажигания из замка.


2. Для выполнения следующих работ потребуется отвертка с крестообразным лезвием. С ее помощью необходимо вывинтить четыре крепежных болта, которые крепят облицовку рулевой колонки, и три винта, ввинченных в кронштейн рулевой колонки. Опуская и подымая рулевую колонку с помощью рычага регулировки наклона рулевой колонки, снимаем нижний и верхний кожухи облицовки.


3. Переходим к демонтажу блока подрулевых переключателей. Правый и левый подрулевые переключатели снимаются нажатием пальцами на соответствующие фиксаторы. Чтобы снять сам соединитель, потребуется ослабить хомут, которым он крепиться на рулевой колонке, отсоединить провода звукового сигнала.


4. Для выполнения последующих работ понадобиться отвертка и с крестообразным и с плоским лезвием. С помощью плоского лезвия подденьте и снимите накладку кнопки звукового сигнала. Крестообразная отвертка поможет отвинтить два винта и снять крышку рулевого колеса. После отсоединения провода и освобождения от трех винтов крепления, можно снять подвижный контакт звукового сигнала.

 


5. Снятие самого рулевого колеса потребует помощника (для подстраховки), торцевой головки на 24 и, возможно,выколотки. Освободив гайку крепления рулевого колеса и совершая покачивающие движения, потяните рулевое колесо на себя. Может быть, при этом поможет постукивание по торцу вала выколоткой и подстраховка от травмы помощником.


6. Рулевое колесо осталось «привязанным» к автомобилю проводом, который идет от контактного кольца. Отсоедините его. Снимите и само контактное кольцо. Для этого придется воспользоваться крестообразной отверткой и отвернуть три винта. Теперь можно снять и сам замок зажигания, который сблокирован с блоком подрулевых переключателей.
В ключи для нового замка зажигания необходимо переставить транспондеры из ключей от старого замка.

Комментарии

  • Комментарии не найдены

Оставьте свой комментарий

0 / 300 Ограничение символов
Ваш текст должен быть в пределах 8-300 символов
правилами и условиями.
Замена замка зажигания - Автомобильный журнал - Rulevo.com 5 5 1 15