Электрооборудование автомобиля

Такой составной элемент устройства транспортного средства, как электрооборудование автомобиля, представляет собой комплекс приборов и деталей, которые вырабатывают, транслируют и выступают в роли потребителей электричества в различных системах автомашины.

Это взаимосвязанная система, в которой интегрированы э/технические и электронные схемы и комплексы, которые обеспечивают необходимый функционал мотора, трансмиссионного привода и подвески автомашины, отвечают за вопросы обеспечения безопасности при движении по дороге, четкость работы всех систем автомобиля, управления дополнительными опциями и приданием комфорта для участников передвижения.

Электрика в автомобиле

Основные показатели питания бортовой сети автомобиля

Для подачи электроэнергии на систему электропитания автомобиля применяется почти всегда постоянный ток. На авто первой сборки применялось напряжение 6 В, сейчас - 12 В на «легковушках» и малых грузовичках и 24 В на тяжёлых дизельных грузовиках и автопоездах.

Проводку применяют однополюсную, так как в качестве провода со знаком «минус» используют т.н. «массу»  - кузов и рама автомобиля из металла. Это делает проводную систему проще и дешевле, но значительно повышает возможность наступления режимов коротких замыканий.

Электропитание автомобиля

Основная масса современных авто в качестве восстановительного источника  электропитания использует генератор переменного тока синхронного типа с электроприводом от основного двигателя; выработанный переменный ток с генератора транслируется на выпрямительное устройство, которое, как правило, находится в генераторе.

При выключенном моторе, для первоначального запуска силового агрегата необходимо наличие аккумулятора с соответствующей емкостью, позволяющей произвести запуск автомобиля, в том числе и в холодное время, когда требуется значительное усилие для пуска мотора. При работающем силовом агрегате генератор делает подзарядку аккумулятора.

Раньше, на автомобилях более ранней сборки, применяли генераторы постоянного тока. Особенностью работы таких генераторов является тот факт, что необходимое напряжение для подзарядки аккумулятора будет подаваться на аккумуляторную батарею только при значительных оборотах мотора, так как при небольших оборотах агрегата питание бортовых источников тока происходило от аккумуляторной батареи, что вело к вынужденному разряду банок аккумулятора.

Иногда, в случае необходимости, на авто монтируется дополнительное генераторное устройство с приводом от небольшого мотора, что позволяет обеспечивать электричеством источники потребления энергии вне зависимости от мотора автомобиля.

Электронные устройства вспомогательного назначения

К таким устройствам причисляют:

  • выключатели
  • переключатели,
  • реле,
  • предохранители,
  • колодки разъёмов.


Выключатели служат для прерывания действия электрической цепи.

Переключатели служат для изменения режимов работы.

Реле предназначены для замыкания и размыкания разных участков электрических цепей при определенных модернизациях электрических значений.
Предохранители нужны для сохранения изделий или деталей от режима короткого замыкания.
Колодки разъёмов служат для более плотного контакта электрических элементов цепи.

Световые приборы автомобиля

Приборы светового освещения авто подразделяются на наружные и внутренние приборы.

К таким потребителям относятся:

1. К приборам наружного назначения относят фары ближнего и дальнего света, «габариты», «поворотники» с повторителями на крыльях, которые работают также в режиме «аварийки», стоп-сигналы, фонари кормового хода, фонари подсветки номеров, «противотуманки», а иногда -  лампы декоративного плана.

2. К приборам внутреннего применения определяют  лампочки: подсветки салона, подкапотного типа, подсветки багажника, т.н. «бардачка»,  панели приборов и др.

  • Стартёр
  • Система зажигания
  • Электронный блок управления
  • Электрический усилитель руля
  • Моторы для вентиляторов, электроприводов стеклоочистителей подъёмников стекол и т. п.
  • Электросервоприводы сидений
  • Гнездо прикуривателя
  • Аудиосистема
  • Звуковой зуммер
  • Тревожная сигнализация противоугонного типа
  • Стартер служит для облегчения запуска автомобиля.


Система зажигания необходима для бесперебойной работы двигателя.

Электронный блок управления предназначен для управления всеми электронными системами автомобиля, контроля над исполнением проходящих команд и выявления кодов ошибок при работе всех систем.

Электрический усилитель руля служит для облегчения управления рулевым колесом авто, ослабляет момент сопротивления рулевого колеса при движении червяных пар в рулевых соединениях.

Моторы для вентиляторов, электроприводов стеклоочистителей подъёмников стекол и т. п. необходимы для бесперебойной работы климатических и очистительных приборов.

Электросервоприводы сидений предназначены для корректной и удобной регулировки мест для сидения,  для удобной езды в автомобиле. Это необходимо для достижения меньшей усталости водителя и пассажиров при длительных поездках.

Гнездо прикуривателя необходимо для нагревания автомобильной зажигалки.

Аудиосистема, ее использование носит развлекательный характер.

Звуковой зуммер служит для подачи звукового сигнала.

Тревожная сигнализация противоугонного типа предназначена для подачи звуковых и иных сигналов для противодействия угону автомобиля.

Некоторые особенности применения электрооборудования автомобиля

Отдельные типы бытовой техники типа пылесоса могут быть подключены к проводке авто. Для этого служит специальное гнездо. Пользование гнездом прикуривателя нежелательно, т.к. может привести к поломке гнезда. Также на отдельных видах автомобилей для этих целей может быть интегрирован специальный инвертор с выходным напряжением 220 В для входа бытовых приборов.

Похожие статьи:

Комментарии

  • Комментарии не найдены

Оставьте свой комментарий

0 / 300 Ограничение символов
Ваш текст должен быть в пределах 8-300 символов
правилами и условиями.
Электрооборудование автомобиля - Автомобильный журнал - Rulevo.com 5 5 1 15