Как сохранить двигатель автомобиля в чистоте?

Мойка двигателяЛюбой бензин, каким бы качественным и чистым он не являлся, всегда содержит в себе определенное количество примесей и смол. Еще больше смол в топливе для дизельных двигателей.

Смола - это кислотная субстанция и, как и любая кислота, плохо растворяется в топливах, образуя отложения на металлических поверхностях. При попадании в камеру сгорания двигателя смолы образуют нагар на стенках цилиндра, клапанах, свечах зажигания, топливопроводах и кольцах. Снижая мощность двигателя, повышая ядовитость отработавших газов, повышая расход бензина, масла и т.д.

Давайте рассмотрим ряд вопросов относительно того как правильно помыть двигатель.

При работе любого двигателя не возможно совсем избежать образования нагара. Малое количество его всегда будет присутствовать на деталях двигателя. Это нормально и допустимо. Но регулировать его количество, близкое к нулю можно и даже нужно. Средством для достижения чистоты двигателя служат специальные моющие присадки для двигателя.

Присадки заливаются непосредственно в топливо и служат для растворения и абсорбции смол, находящихся в бензине или дизельном топливе



Иногда присадки еще называют очистителями. Что вполне заслуживает право существования. Потому что добавленные присадки в топливо растворяют уже имеющийся нагар на клапанах, кольцах и стенках цилиндров. Другими словами они проводят профилактическую чистку деталей двигателя изнутри. А также преобразовывают воду, находящуюся в баке, в мелкодисперсную субстанцию, не мешающую впоследствии нормальному процессу горения топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя.

Присадки для двигателя разделяются на два вида. Для карбюраторного и инжекторного типа двигателя. Для двигателя с карбюратором присадки должны иметь не только очищающие свойства, но и антиобледеняющие. Т.к. при работе карбюратора в него постоянно попадает вода в виде атмосферной влаги, которая при сильных морозах превращается в лед.

Курс профилактических работа по очистке двигателя рекомендуется проводить через каждые 50007000 км пробега. Тогда двигатель вашего автомобиля всегда будет в полном порядке и боевой готовности.

Также стоит сказать несколько слов об универсальных присадках в топливо. Это такие присадка как: универсальная присадка для бензина, очиститель клапанов и присадки комплексного действия. Действуют такие присадки комплексно на всю топливную систему автомобиля. Очищают камеры сгорания, топливопровода, впускные клапана и т.д.

Стоит сразу упомянуть о том, что подобные присадки очищают только впускные клапана. Если продавец будет уверять вас в том, что и выпускные клапана тоже очищает та или иная присадка, то в истинности его слов можно усомниться. Единственное, что делают комплексные присадки, это способствуют лучшему сгорания смеси в цилиндрах двигателя, что снижает степень образования нагара на выпускных клапанах. Но не о какой прямой очистке выпускных клапанов и речи быть не может.

Дизельные присадки.

У дизельного двигателя самой главной проблемой является то, что в процессе сгорания смеси в выпускной системе образуется сажа. Использую специальные присадки для дизельного топлива можно улучшить процесс сгорания топлива и очистить выпускные коллекторы, что в результате приведет к улучшению работы всего двигателя.

Кроме того, существуют специальные очистители форсунок для дизельных двигателей. Чистить двигатель такими очистителями нужно на регулярной основе, чтобы смывать накопившийся нагар с форсунок и сажу в выпускных трактах двигателя.

Очистители охлаждающей системы.

Одной из причин выхода из строя охлаждающей системы автомобиля является образование накоплений и отложений в радиаторе и патрубках. В результате этого двигатель начинает перегреваться. Полностью исключить появления накоплений в системе охлаждения не возможно. Но при помощи специальных очистителей можно существенно сократить их количество.

Очистители для систем охлаждения делятся на два вида: очистители для промывки и специальные присадки. Очистители для промывки заливаются в радиатор, смешиваясь со старым антифризом. Двигателю дают поработать на холостых оборотах минут 20-30, после чего антифриз сливается вместе с промывочной жидкостью. Промывки обычно применяются при замени отработанного антифриза на новый и служат скорее профилактической цели.

Присадки, в отличие от промывок, добавляются в радиатор и остаются в нем в процессе срока службы антифриза. Они служат для сокращения образования накипи в радиаторах и продления срока службы антифриза.

Самым основным пунктом при выборе очистителя для охлаждающей системы является то, чтобы в составе этих очистителей не было веществ, пагубно влияющих на резиновые уплотнители, пластиковые детали и патрубки.

Применение присадок для двигателя автомобиля не является панацеей от всех «болезней» силового агрегата. Присадки служат профилактической цели и способствуют продлению срока службы двигателя в исправном состоянии.

Думаю, что после прочтения данной статьи становится понятно как сохранить двигатель в чистоте.

Похожие статьи:

Комментарии

  • Комментарии не найдены

Оставьте свой комментарий

0 / 300 Ограничение символов
Ваш текст должен быть в пределах 8-300 символов
правилами и условиями.
Как сохранить двигатель автомобиля в чистоте? - Автомобильный журнал - Rulevo.com 5 5 1 15